一个提议：关于交通费用的问题！

穿山甲 · 发表于 2008-3-20 20:40:46

那我不飞了天天去接人了还有钱赚以后都我去接了你们不要跟我抢啊谁抢就跟谁急

飞鸡 · 发表于 2008-3-20 20:43:34

我××原降：）

穿山甲 · 发表于 2008-3-20 20:44:20

我××的也原降了

漂流者 · 发表于 2008-3-20 20:58:39

Y的原降了不起啊你们原降我那里赚钱去啊最多给你打个八折

阿西 · 发表于 2008-3-20 21:00:34

我的大切好吃亏，

下次不开了

燕子 · 发表于 2008-3-20 21:01:32

关于油费的问题，我们可以参考一下户外俱乐部的做法：
1、先向所有乘客预收一定的费用。
2、定下来哪些车后，在出发前，大家集体到一个加油站将车加满油，一天玩下来，再统一到那个加油站，再加满油，这个时候缴纳的汽油费就是一天的油耗费，加上过路费，就是一天玩下来的费用，一辆车的所有乘客可以平摊自己车的费用或所有人平摊所有车的费用，把应该缴纳的费用和预交的费用做对比，多退少补，谁带来的朋友，谁负责费用的补足。按照这种方法计算是比较清爽且无争议的算法。而且飞伞降落之后回收的费用也免掉了。
3、对于自己开车直接赶到飞行场地的会员，其油费和过路费自理。如果因为飞行回收而需要使用他人车辆，就直接免掉油费好啦，由俱乐部从会费里直接补贴“20元/天”给接送的车辆好啦，毕竟俱乐部里会费还很多，而一年飞伞的次数实在少得屈指可数。

个人认为按照这种计算费用的方法是比较省事的，否则突然去一个新场地，算费用的工作就变得很麻烦，而且不同的车型，耗油量相差也比较大，行车路途越远，相差的就越大。综合考虑，按照上面的方法计算费用是最公平可接受的做法。
啰嗦来啰嗦去，有点纳闷，怎么感觉不是自己的风格啊，哈哈。。。愿2008年俱乐部里在轻松和谐的氛围中飞得更高，飞得更远，有人能创了越野记录最好

燕子 · 发表于 2008-3-20 21:27:01

我也要学会原降，哈哈，多多指导啊，各位原降大师们

东海黄鱼 · 发表于 2008-3-20 22:46:12

引用第7楼螳螂于2008-03-20 17:18发表的 :
南白象上高速，到平阳县城，高速通行费，是35

是30元，我每周都得去几次；回来是20元。

石黛 · 发表于 2008-3-21 00:46:33

一刀用心良苦，为了俱乐部的长远发展，赞一个先

嘻嘻，就我个人来说，为了省钱当嫁妆，只好苦练原降，将原降进行到底 [s:89]
现在俱乐部没几个单身贵族了，各位行行好，让我这个剩女不剩，没女不没

一刀 · 发表于 2008-3-21 01:25:08

结果是大家都练原点降落，这个习惯不好，不提倡，我还是拍我的D300去花花草草去了，这地儿不安全了。。。。

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